我在學(xué)國貿(mào)知識(shí),搞不清轉(zhuǎn)口和過境貿(mào)易概念,咋通俗理解呀?區(qū)別在哪?
轉(zhuǎn)口貿(mào)易,是指國際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的買賣,不是在生產(chǎn)國與消費(fèi)國之間直接進(jìn)行,而是通過第三國轉(zhuǎn)手進(jìn)行的貿(mào)易。這第三國就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易國,貨物生產(chǎn)出來后先運(yùn)到該國,再轉(zhuǎn)運(yùn)到消費(fèi)國,且轉(zhuǎn)口貿(mào)易國的商人參與商品的交易過程,通過低買高賣獲利。
而過境貿(mào)易則是指別國出口貨物通過本國國境,未經(jīng)實(shí)質(zhì)性加工改變貨物狀態(tài),繼續(xù)運(yùn)往另一國的貿(mào)易活動(dòng)。本國不參與貨物交易,只提供運(yùn)輸通道等服務(wù),收取一定的費(fèi)用。
例如,A國生產(chǎn)產(chǎn)品,要賣給C國,先運(yùn)到B國,B國商人買下再賣給C國,這是轉(zhuǎn)口貿(mào)易;若A國產(chǎn)品直接運(yùn)往C國,只是運(yùn)輸時(shí)經(jīng)過B國,B國不參與買賣,這就是過境貿(mào)易。在實(shí)際操作中,轉(zhuǎn)口貿(mào)易常因關(guān)稅優(yōu)惠、貿(mào)易限制規(guī)避等采用;過境貿(mào)易則多因地理位置優(yōu)勢等產(chǎn)生。
簡單來說,轉(zhuǎn)口貿(mào)易有第三國商人參與買賣過程,像貨物到了第三國,商人會(huì)加價(jià)再賣出去。而過境貿(mào)易,第三國純粹是貨物路過,不參與買賣,只提供點(diǎn)便利收點(diǎn)費(fèi)用。比如新加坡就常做轉(zhuǎn)口貿(mào)易,利用自身優(yōu)勢倒騰貨物賺錢;一些交通樞紐國家常出現(xiàn)過境貿(mào)易。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易是商品生產(chǎn)國與消費(fèi)國通過第三國進(jìn)行買賣,第三國獲利。過境貿(mào)易貨物只經(jīng)第三國,第三國不獲利。像歐洲貨物要運(yùn)到東南亞,路過我國,我國如果不參與買賣就是過境貿(mào)易,如果我國企業(yè)買下再賣,就是轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易涉及貨物所有權(quán)在第三國商人手中轉(zhuǎn)移,會(huì)有商業(yè)增值。過境貿(mào)易只是貨物物理位置經(jīng)過,沒所有權(quán)轉(zhuǎn)移。比如從俄羅斯運(yùn)木材到韓國,經(jīng)過中國,如果中國企業(yè)買了再賣就是轉(zhuǎn)口;若只是路過,就是過境。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易,第三國對(duì)貨物會(huì)有商業(yè)處理動(dòng)作,像重新包裝等。過境貿(mào)易貨物基本保持原狀。如從巴西運(yùn)咖啡到日本,經(jīng)新加坡,新加坡重新包裝分類再賣,是轉(zhuǎn)口;若直接轉(zhuǎn)運(yùn),就是過境。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易主要是為了獲取商業(yè)利潤,通過差價(jià)賺錢。過境貿(mào)易更多是基于地理位置優(yōu)勢,賺運(yùn)輸?shù)确?wù)費(fèi)。比如某小島國,靠給過往船只提供??垦a(bǔ)給,收點(diǎn)費(fèi)用,多是過境貿(mào)易形式。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易中,第三國的貿(mào)易公司起到貿(mào)易中介作用。過境貿(mào)易中,第三國主要提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流輔助。例如非洲貨物出口到美國,經(jīng)迪拜,迪拜公司若促成交易就是轉(zhuǎn)口;若僅提供倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn),就是過境。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易的貨物可能會(huì)在第三國停留較長時(shí)間進(jìn)行銷售運(yùn)作。過境貿(mào)易貨物停留時(shí)間短,快速轉(zhuǎn)運(yùn)。像從澳大利亞運(yùn)羊毛到意大利,經(jīng)香港,香港長時(shí)間儲(chǔ)存銷售,是轉(zhuǎn)口;若快速轉(zhuǎn)運(yùn),就是過境。
轉(zhuǎn)口貿(mào)易會(huì)涉及更多貿(mào)易手續(xù),因有買賣環(huán)節(jié)。過境貿(mào)易手續(xù)相對(duì)簡單,主要是運(yùn)輸相關(guān)手續(xù)。比如從加拿大運(yùn)小麥到印度,經(jīng)馬來西亞,轉(zhuǎn)口貿(mào)易要辦買賣合同等;過境貿(mào)易主要是運(yùn)輸許可等手續(xù)。